Ввиду того, что колеса играют важную роль во время движения автомобиля, нужно, чтобы все элементы были в хорошем техническом состоянии. Диски часто подвергаются механическому воздействию и деформируются. Иногда ситуацию можно исправить, вернуть первоначальный вид. Поможет в этом специальное оборудование для СТО https://avtostar.com.ua/, которое можно легко купить онлайн.
Зачем нужна правка автомобильных дисков?
Ровнять необходимо вот по каким причинам:
- Устранение дефектов поверхности дисков помогает предотвратить вибрации и обеспечивает более надежное сцепление колес с дорогой.
- Правильно отрегулированные диски предотвращают износ шин, что способствует увеличению их срока службы.
- Регулярная правка дисков может уменьшить трение колес и снизить расход топлива.
- Коррекция деформации на дисках позволяет избежать вибраций и шума при движении, обеспечивая более комфортное вождение.
- Правка дисков способствует равномерному износу подвески, предотвращая перегрузку на определенных участках.
- Эта процедура может улучшить эстетический вид автомобиля, сохраняя его внешний вид.
Также балансировка дисков помогает избежать дисбаланса, что важно для стабильности и контроля автомобиля. Поэтому дископравильный станок https://avtostar.com.ua/category/shinomontazh/diskopravilnoe-oborudovanie/ очень важно иметь под рукой.
Как проводится правка автомобильных дисков?
Процесс обычно включает в себя следующие этапы:
- Демонтаж дисков. Сначала диски снимаются с автомобиля для проведения работ.
- Осмотр и измерение. Проводится осмотр на предмет деформаций и повреждений. Затем определяются параметры, такие как восьмерка, боковой изгиб, вертикальный изгиб и другие.
- Термообработка. При необходимости диски подвергаются термообработке для улучшения формы и облегчения задачи правки.
- Механическая обработка. С использованием специального оборудования проводится механическая правка, например, гидравлическим прессом или станком для правки дисков.
- Балансировка. Для обеспечения равномерного распределения массы на диске проводится балансировка. Это важно для предотвращения вибраций при движении.
- Повторное измерение. После правки дисков и балансировки проводится повторное измерение, чтобы удостовериться, что все параметры соответствуют стандартам.
- Монтаж обратно на автомобиль. Отрегулированные и отремонтированные диски устанавливаются обратно.
После монтажа проводится тест-драйв для проверки отсутствия вибраций и правильного положения дисков. Таким образом исправляются дефекты и возвращается изначальная форма.